🔥 Performances & motorisation (communes)
0–50 km/h : 1,6 seconde
Puissance moteur :
10 kW nominal
25 kW en crête
Couple à la roue : jusqu’à 630 Nm (crête)
3 modes de puissance : Eco / Sport / Race
Marche arrière intégrée
Frein régénératif réglable (4 niveaux)
👉 Une réponse instantanée à la poignée, aussi bien en ville qu’en tout-terrain.
🔋 Batterie & autonomie
Batterie lithium 72V 50Ah – 3600 Wh
Cellules Samsung
Batterie amovible
Autonomie :
Jusqu’à 110 km à 40 km/h
55 à 75 km en utilisation enduro soutenue
(selon pilote, terrain et mode de puissance)
Temps de charge : environ 2h30 à 3h selon chargeur
🏁 Partie-cycle & équipement
Suspensions sport réglables (compression & détente)
Débattement : 210 mm
Freinage hydraulique standard moto (DOT, pas VTT)
Récupération d’énergie au freinage
Roues :
Avant : 19 pouces
Arrière : 18 pouces
Poids avec batterie : 83 kg
Charge maximale : 137 kg
Hauteur de selle : 830 mm
🛣️ Les 3 versions disponibles
✅ ERIDE PRO SR L1e – Homologuée 50 cm³
Vitesse max : 45 km/h
Conduisible dès 14/15 ans avec permis AM (selon réglementation)
Usage urbain, périurbain et loisirs
Assurance & immatriculation cyclomoteur
👉 Parfaite pour un usage quotidien avec de vraies sensations de moto.
✅ ERIDE PRO SR L3e – Homologuée 125 cm³
Vitesse max : jusqu’à 115 km/h
Permis A1 / A2 / A
Utilisation route + chemins
Alternative moderne aux 125 thermiques
👉 Le meilleur compromis performance / autonomie / polyvalence.
🏁 ERIDE PRO SR OFF-ROAD – Non homologuée
Vitesse max : jusqu’à 115 km/h
Aucune contrainte d’homologation
Réservée aux terrains privés et à l’enduro
Exploitation maximale de la puissance et du couple
👉 La version la plus radicale pour les pilotes exigeants.
✅ Pourquoi choisir la ERIDE PRO SR ?
✔ Une seule plateforme, trois usages possibles
✔ Puissance et couple exceptionnels
✔ Batterie Samsung haute capacité amovible
✔ Partie-cycle digne d’une vraie moto
✔ Entretien réduit, silence et plaisir immédiat