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Stark VARG SM – Supermoto électrique homologuée pour la route

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Stark VARG SM : la supermoto électrique la plus performante et la plus connectée du marché
 
La Stark VARG SM ouvre une nouvelle ère pour les supermotos électriques : puissance, silence et agilité fusionnent dans une moto homologuée route, prête à redéfinir la conduite urbaine et sportive.
Issue de la plateforme révolutionnaire de la Stark VARG EX, cette version SM (Supermoto) adopte des roues de 17 pouces, une géométrie abaissée, un freinage renforcé et une cartographie moteur spécifique route, pour offrir des sensations dignes d’une moto de course… sur le bitume.

10 825,00 € 10825.0 EUR 10 825,00 € TVA comprise

10 825,00 € TVA comprise

Pas disponible à la vente

  • Couleur Moto
  • Puissance
  • Frein Arrière
  • Suspensions
  • Pneus
  • Selle
  • Titane

Cette combinaison n'existe pas.

Suspensions: MEDIUM 75-90KG

⚙️ Caractéristiques principales

SpécificationDétail estimé / confirmé
TypeSupermoto électrique homologuée route - Permis 125 L3e
MoteurStark Future Brushless – jusqu’à 60 ou 80 HP selon configuration
CoupleInstantané – équivalent à plus de 950 cc thermique
Batterie7,2 kWh lithium-ion haute densité, refroidie par air
Autonomie1 h 30 à 6 h selon mode de conduite (urbain / mixte / sport)
TransmissionDirecte (mono-vitesse)
Roues / pneus17 ’’ avant et arrière – pneumatiques Supermoto homologués
SuspensionsFourche inversée + amortisseur arrière réglable
FreinageDisques Ø320 mm avant / Ø240 mm arrière avec étriers radiaux
Poidsenv. 120 kg tout équipé
Hauteur de selleenv. 890 mm
RechargeChargeur Stark 230 V / 400 V – 0 à 100 % en 2 à 3 h
HomologationEuro5 / L3e – permis A1/A2 selon puissance
ColorisRouge Stark Racing, Blanc Perle, Noir Graphite
Garantie constructeur2 ans pièces & main-d’œuvre

🔋 Expérience de conduite

Conçue pour la performance instantanée, la VARG SM repousse les limites de la conduite électrique :

le moteur délivre son couple sans délai, les accélérations sont fulgurantes et parfaitement linéaires, tandis que le châssis en composite offre une rigidité optimale pour un contrôle absolu dans les virages.

Grâce à son poids contenu et à sa répartition des masses centrée, la moto se montre ultra-maniable, idéale aussi bien pour les routes de montagne que pour la circulation urbaine dense.

🌐 Technologie embarquée

  • Application mobile Stark Future : réglage de la puissance, frein moteur, cartographies personnalisées et statistiques de conduite en temps réel.
  • Mises à jour OTA (Over The Air) pour conserver un logiciel toujours à jour.
  • Écran TFT connecté : modes de conduite, vitesse, autonomie, puissance utilisée et diagnostics intégrés.
  • Système de récupération d’énergie au freinage (KERS) : améliore l’autonomie et le contrôle.

🧠 Sécurité & fiabilité

La Stark VARG SM reprend les standards de qualité de la marque :

batterie protégée par une structure composite monocoque, électronique étanche IP67, tests de choc et de corrosion réalisés en conditions extrêmes.

La moto est assemblée en Europe et bénéficie du même niveau de certification que les modèles routiers les plus exigeants.

🛠️ Entretien minimal

Aucune vidange, aucun filtre à remplacer, pas de chaîne à graisser (version optionnelle par courroie Gates GT4).

Seuls les pneus, plaquettes et suspensions demandent un entretien périodique.

Un diagnostic électronique Stark Connect permet à ton centre Electrick Moto d’assurer la maintenance complète et les mises à jour logicielles.

🚀 Comparatif interne

VARG EXVARG SM
Usage principalOff-road / EnduroRoute / Supermoto
Roues21″ / 18″17″ / 17″
Hauteur de selle~940 mm~890 mm
Autonomie max6–7 h (trail)5–6 h (urbain)
PneusFIM EnduroRoutiers / Supermoto
HomologationL3e (Enduro route)L3e (Supermoto route)

💬 FAQ (optimisée SEO)

Quelle autonomie réelle ?

Entre 1 h 30 et 6 h selon usage, température et mode sélectionné.

Temps de charge ?

Environ 2 à 3 heures avec le chargeur Stark Future fourni (prise 230 V).

Quel permis est requis ?

Permis A1 (≤ 11 kW) ou A2/A selon configuration choisie.

Entretien ?

Très réduit : uniquement pneus, plaquettes et suspensions ; aucune maintenance moteur.

Peut-on la personnaliser ?

Oui : kit déco PKS, selles MXSeat, protections AXP, repose-pieds titane SCAR, etc. disponibles chez Electrick Moto.